MENU

Baret Masih Bisa Dipoles? Koreksi Per Panel Mulai Rp120.000.

Poles baret dan koreksi cat per panel untuk baret yang masih dapat diperbaiki dengan polishing. Baret terlalu dalam akan diarahkan ke cat ulang per panel.
Poles baret dan koreksi cat per panel CarPoint Care
Mulai Rp120.000 / PanelInspection BaretTest SpotFinal QC
HARGA PER PANEL

Poles Baret Mulai Rp120.000.

Harga ditentukan berdasarkan kategori ukuran panel yang dikerjakan. Inspection dilakukan dulu untuk memastikan baret masih aman dikoreksi dengan polishing.

KPANEL KECIL
Rp120.000per panel
MPANEL SEDANG
Rp170.000per panel
BPANEL BESAR
Rp250.000per panel
Harga berlaku per panel.Kategori panel kecil / sedang / besar ditentukan saat inspection. Tidak ada pekerjaan tambahan tanpa approval customer.
INSPECTION FIRST

Masih bisa dipoles, atau sudah perlu cat ulang?

Kami tidak memaksakan polishing pada baret yang terlalu dalam. Tujuannya mendapatkan hasil yang masuk akal tanpa mengambil risiko pada lapisan cat.

01 · MASIH BISA DIPOLES

Koreksi baret per panel.

Untuk baret yang masih berada pada level yang dapat diperbaiki melalui polishing.

  • Inspection kondisi panel
  • Test spot bila diperlukan
  • Polishing / correction pada panel
  • Finishing + Final QC
Kirim Foto Baret →
02 · TERLALU DALAM

Jangan dipaksakan poles.

Jika kedalaman baret sudah melewati batas koreksi yang aman, kami arahkan ke cat ulang per panel.

Rekomendasi: Repaint Per PanelHarga mengikuti jenis panel, kondisi, warna, dan scope repair setelah inspection.
Konsultasi Cat Ulang Panel →
PROSES PENGERJAAN

Inspection dulu. Koreksi hanya bila masih memungkinkan.

Scope dibuat sederhana dan terukur supaya ekspektasi hasil tetap realistis.

01
Inspection

Cek kedalaman baret dan kondisi cat pada panel.

02
Cleaning

Bersihkan area agar kondisi defect terlihat jelas.

03
Masking

Lindungi area tepi dan komponen sekitar bila diperlukan.

04
Test Spot

Uji koreksi pada area kecil sebelum pengerjaan utama.

05
Polishing

Koreksi baret pada panel yang disepakati.

06
Finishing

Rapikan permukaan dan bersihkan residu polishing.

07
Final QC

Periksa hasil dan jelaskan sisa defect bila masih ada.

BATAS TREATMENT

Polishing bukan pengganti body repair.

Baret yang terlalu dalam, kerusakan lapisan cat, atau defect yang memang membutuhkan repair tidak akan ditutup-tutupi dengan klaim “bisa dipoles”.

PRINSIP CARPOINT CARE

Bisa dipoles → kerjakan per panel.
Terlalu dalam → jelaskan kondisi → tawarkan cat ulang per panel → tunggu approval.

REAL WORK

Lihat hasil berdasarkan kondisi aktual.

Hasil koreksi baret berbeda pada setiap panel. Dokumentasi real diprioritaskan untuk menjaga ekspektasi tetap jelas.

Before dan after poles baret serta koreksi cat per panel
Catatan:Hasil aktual mengikuti kedalaman baret, kondisi clear coat, repaint history, dan kondisi panel saat inspection.
01Apakah semua baret bisa hilang dengan poles?

Tidak. Polishing hanya untuk baret yang masih berada pada kedalaman yang aman untuk dikoreksi. Baret terlalu dalam tidak akan dipaksakan.

02Bagaimana menentukan panel kecil, sedang, atau besar?

Kategori panel ditentukan saat inspection berdasarkan ukuran area panel yang dikerjakan. Harga berlaku per panel.

03Kalau baret terlalu dalam bagaimana?

Tim akan merekomendasikan cat ulang per panel. Kondisi dan estimasi dijelaskan lebih dulu sebelum pekerjaan dilakukan.

04Apakah harga Rp120.000–Rp250.000 sudah per panel?

Ya. Harga tersebut adalah harga poles / koreksi baret per panel sesuai kategori panel kecil, sedang, atau besar.

05Apakah hasil pasti 100% hilang?

Tidak ada janji semua defect hilang. Hasil mengikuti kedalaman baret, kondisi clear coat, repaint history, dan kondisi aktual panel.

06Bisa kirim foto dulu sebelum datang?

Bisa. Foto membantu screening awal, tetapi keputusan final tetap dilakukan setelah inspection langsung pada kendaraan.

BARET DI SATU ATAU BEBERAPA PANEL?

Kirim foto dulu. Kami bantu screening sebelum mobil datang.

Foto dapat membantu pengecekan awal. Keputusan final tetap berdasarkan inspection langsung terhadap kedalaman baret dan kondisi cat.

Masalah yang Cocok dengan Layanan Ini

  • Swirl terlihat cukup jelas
  • Hologram atau bekas polishing kurang rapi
  • Oksidasi atau kusam lebih berat
  • Defect cat lebih kompleks dari poles satu tahap
  • Ingin meningkatkan clarity cat dengan koreksi bertahap

Hasil / Manfaat

  • Membantu mengurangi defect cat secara lebih terarah
  • Meningkatkan clarity dan refleksi permukaan
  • Memperbaiki tampilan swirl, hologram, dan kusam sesuai kedalaman defect
  • Proses ditentukan berdasarkan inspection dan test spot

Apa yang Termasuk

  • Inspection dan penilaian defect
  • Preparation permukaan
  • Test spot
  • Koreksi cat bertahap sesuai kebutuhan
  • Finishing polishing
  • QC pencahayaan

Proses Pengerjaan

  1. 1
    Inspection

    Petakan defect dan kondisi cat.

  2. 2
    Preparation

    Bersihkan serta siapkan permukaan.

  3. 3
    Test spot

    Uji kombinasi pad, compound, dan teknik yang relevan.

  4. 4
    Correction

    Lakukan koreksi pada area yang disepakati.

  5. 5
    Refinement

    Rapikan clarity dan finishing bila diperlukan.

  6. 6
    QC

    Periksa hasil dan sisa defect yang realistis.

Harga

Mulai dari Rp120.000

Harga final dapat dipengaruhi ukuran kendaraan, kondisi aktual, tingkat defect, dan treatment yang memang diperlukan.

Tidak ada pekerjaan tambahan tanpa penjelasan harga dan persetujuan customer.

Durasi Pengerjaan

Estimasi dikonfirmasi setelah inspection kondisi kendaraan.

Add-on yang Relevan

Hasil Inspeksi & Persetujuan

Temuan → Foto → Penjelasan → Harga → Approval Customer. Tidak ada pekerjaan tambahan tanpa persetujuan customer.

QC CarPoint Care

Sebelum kendaraan diserahkan, hasil pekerjaan diperiksa kembali sesuai scope layanan yang disetujui.

Aftercare / Warranty

Setelah koreksi, gunakan metode cuci yang aman dan pertimbangkan proteksi permukaan agar defect baru tidak cepat muncul.

FAQ

Apakah paint correction menghilangkan semua baret?

Tidak. Baret yang sudah terlalu dalam atau menembus lapisan cat tidak aman dipaksa hilang dengan polishing.

Bagaimana menentukan jumlah tahap?

Berdasarkan inspection, test spot, tingkat defect, dan kondisi lapisan cat.

Apakah lebih agresif dari poles satu tahap?

Umumnya iya karena koreksi ditujukan untuk defect yang lebih berat dan dilakukan lebih bertahap.

Apakah mobil lama bisa dikoreksi?

Bisa dikonsultasikan, tetapi kondisi cat harus diperiksa terlebih dahulu.

Apakah perlu proteksi setelah correction?

Proteksi setelah koreksi biasanya direkomendasikan untuk membantu menjaga hasil, namun pilihan treatment tetap berdasarkan kebutuhan customer.

Mau cek kondisi mobil terlebih dahulu?

Konsultasikan kondisi kendaraan dengan tim CarPoint Care.